自卸车液压举升系统使用与保养注意事项

自卸车配件厂家告诉您自卸车液压举升系统使用与保养注意事项：

1、保证液压系统的清洁

自卸车液压系统中有很多非常精密的阀类部件，很小的杂质就可能会导致阀体的卡滞或磨损，所以保持液压系统的清洁性是非常重要的。这套海沃自卸车液压举升系统是采用回油滤清的方式来过滤液压油的，如果液压油中有杂质，会直接进入齿轮泵、举升阀和举升油缸中，加剧这些零部件的磨损，缩短零部件的使用寿命，甚至直接造成齿轮泵的损坏。

在我们刚引进这些车型时，由于没有重视对这个系统的保养，加之我们的作业环境非常恶劣，灰尘非常大，因此部分车辆很快就出现了系统漏油、齿轮泵早期损坏、油缸漏油等故障，拆解后发现，这些零部件都是磨料磨损导致的。随后我们查找原因，Z终发现是由于液压油箱上部的空气滤清器盖丢失，导致大量的灰尘和矿渣进入了液压油箱，直接污染了液压油，进而造成液压元件的异常磨损。当我们将液压油箱割开后发现，在油箱的底部有厚厚的一层尘泥。从此以后我们加大了对这一方面的保养维护，并对液压系统彻底清洗，使这套系统的使用寿命大大延长。

2、定期更换液压油和回油滤芯

液压油在长期使用中，反复受到高压、温度变化、空气氧化、杂质污染等，会逐渐的失去原有的性质，比如粘度降低、润滑性能下降、乳化等，不能满足系统需求，因此需要定期更换。在使用手册中要求是每年更换一次，我们根据自己的实际使用情况和作业环境，确定每半年更换一次液压油，每三个月更换一次回油滤芯。这么多年运行下来，效果很好。

3、严格按照操作规范进行举升与下降操作

在举升之前，需要把汽车停在平整结实的地面上，禁止在倾斜的地面上起降车斗，禁止边行走边举升或降落，禁止采用急刹车的方式卸货，在重车时禁止快速落车斗。如果车斗内有粘料，要及时清除，避免过度堆积导致车斗偏载。

4、举升限位的调整

如果油缸举升过高，将会产生一个严重的拔缸现象，严重时甚至会导致车斗倾覆或油缸损坏，所以需要限制车斗上升的高度。我们通常的调整高度是：举升到位时后斗门底部距离地面20 厘米高。

5、举升平衡架的作用

由于这种举升系统的举升高度较高，为了防止举升时车斗晃动导致油缸偏斜，特别设计了一个举升平衡架，它可以加强举升系统的刚度，避免车斗摇摆角度过大，有效的保护举升油缸。在使用中，如果发现平衡架销轴断裂、底座开焊等故障要及时处理，不允许在没有平衡架的情况下举升车斗。

自卸车液压举升系统是一种相对比较简单的液压系统，系统的控制原理不算复杂，元器件的精密度并不是很高，但是在实际使用中故障率并不低。我们只要知道了它的结构和控制原理，并结合自己的实践经验，就可以快速的找到故障部位并及时排除。在平时的使用中要注意严格按照技术规范操作，避免造成异常损坏。在日常养护中，一定要保持该系统的清洁，及时更换液压油及滤芯，就可以有效减少故障率，延长系统的使用寿命。

液压举升系统结构：

1、动力元件：

自卸车液压系统的动力元件是液压泵，它可以将发动机的机械能转换成液压能。它是外啮合齿轮泵，Z高压力一般在2.0Mpa左右，Z高转速不超过2500转/分钟。在汽车上，通常使用变速箱带动的取力器来驱动液压泵的旋转，取力器与液压泵之间直接连接或通过一个传动轴连接。

2、控制元件：

控制元件可以对系统中的液压油进行压力、流量、方向的调节。这套系统采用气控液动的控制方式，由三位六通手动气控阀来控制三位三通举升分配阀的开启与关闭，二位三通电磁阀控制液压泵的取力器。其主要的元器件有气控阀、举升分配阀和限位阀。

3、执行元件：

执行元件可以将液压能转换成机械能。在这套系统只执行元件就是液压油缸。它的特点是采用多级缸筒，逐级升降。并且只有一个油口，举升时高压油由此进入，顶起油缸；降落时油缸在车斗重力作用下回位，液压油从此处返回油箱。

4、辅助装置：

主要指高低压油管、气管、球阀、油箱、滤清器、各种管接头等。