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自卸车传感器检测程序

2022-02-11 10:14:23

当自卸车电子控制系统产生故障时,通过自诊断测试,测试前指明某要明确测试数据、测试方法和测传感器有故障或怀疑某传感器有故障时,应用示波器、万用表等对传感器进行测试。测试条件具体可参考该车型维修手册。自卸车配件生产厂家告诉您检测传感器时,应该按照以下程序进行。

(1)自诊断测试

利用放库诊断仅确认被怀疑的传感器是否有故障码,并在数据流中加以强化判断。

(2)外部检查

为防止不是因为传感器本身故障而导致的传感器误判,要首先对怀疑的传感器都位进行外都检在,在看传感器的导线和连接的管路是否脱开.传感器是否有胜污、水泡,房蚀,氧化、接触不良、传感器变形等情况。


自卸车传感器检测程序


(3)线束检测

检测传感器与ECU之间的线束有无短路、断路和搭铁故障。

(4)电源电压的检测

为防止传感器由于没有供给电源而导致不能正常工作,应对外部电源进行检查。例如,霍尔式曲轴位置传感器如果没有12V或5V电压的供给,传感器是不会有信号输出的。

(5)本体检查

主要是外观检查和电阻检查,不用连接外部电路。针对能够进行电阻测量的传感器,如可变电阻式传感器、磁电式(又称为电磁感应式)传感器,可以用万用表的电阻挡直接测量,从而判断传感器是否正常。

(6) 输出信号检测

输出信号的检测可以使用万用表的电压挡或电流挡进行,但使用自卸车专用万用表对输出信号只是作简单的判断,更精确地判断输出信号可以使用示波器来进行。

①模拟直流信号如加速踏 板位置传感器,用万用表直流电压量程检测即可满足要求。

②模拟交流信号ABS 轮速传感器、磁电式曲轴位置传感器,可以用自卸车专用万用表交流电压量程检测即可满足要求.

③脉宽调制信号/频率调制信号虽然可以使用万用表, 但结果不够准确, 要想看清具体的变化过程,必须使用示波器。

(7)维修与更换

对传感器进行以上检测后,可以基本确定传感器的好坏。更换传感器时,要严格按照操作规程操作,切忌蛮干。要关闭点火开关,且不可带电操作,否则容易损坏其他电子部件。安装时要轻拿轻放。

(8)检验

维修与更换传感器后,要切记用故障诊断仪消除故障码并重新试车,模拟故障出现状况,如果在试车过程中故障现象没有重复出现,检查故障码也没有重新出现,说明判断准确,安装正确,传感器检修操作完成。

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