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目前,由于前顶升式自卸车整体结构简单、车厢重心低,整车稳定性好,市场需求量在快速增长。但油缸支座是以分体形式固定在副车架上的,原用整体铸钢件结构存在内在缺陷的事故隐患。现采用钢板件拼焊而成,而在结构上却延用了铸钢件结构形式,在使用中发现关键
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本实用新型的有益效果是l.U形整体弯板由整块钢板弯制而成的,受力在U形整体弯板的三个截面之间传递没有焊缝,整块钢板压制成型提高了受力件的自身强度,可使材料减薄2530%,又降低了材料费用,消除了加工过程中内在缺陷。2.副支撑加强了Z大受力