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自卸车回转支架

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自卸车回转支架

  • 所属分类:后翻转支座

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  • 发布日期:2019/01/27
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自卸车回转支架

翻转支座是自卸车卸车时起到翻斗的支撑作用的部件,焊接在车厢底部由销轴与车架相连接。

介于目前中国矿业的迅猛发展,矿区用户对后倾式自卸车的需求激增。其工况特 点为举升频繁、路况恶劣,粉尘污染大,大体积高密度物料运输。请参阅图1所示现有后倾 自卸车翻转装置,包括翻转轴1’、翻转轴套2’、第一翻转支座3’和第二翻转支座4’,翻转 轴1’穿过副车架和翻转轴套2’后,翻转轴1’的两端分别与第一翻转支座3’和第二翻转 支座4’固定连接,第一翻转支座3’和第二翻转支座4’分别与货箱底部焊接。由于矿区粉尘污染大,车辆保养环境差,工作频率高,用户不能及时有效的对自卸 车翻转装置加注润滑油和进行相关维护保养,使得翻转轴1’与副车架上的翻转轴套2’之 间容易磨损,减少了其使用寿命,此类情况需更换翻转轴1’或翻转轴套2’,而更换翻转轴 套2’时需进行火焰切割,不但维修复杂且影响了原副车架材料强度。另因车辆种类状态复 杂多变,无法使用工装卡具和吊具对翻转轴1’进行装配,只能由人工进行搬抬装配。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种后倾自卸车翻转装置,其使用寿命长且安装简单 方便。为了实现上述目的,本实用新型的技术解决方案为一种后倾自卸车翻转装置,包 括翻转轴套和第一、二翻转支座,所述第一、二翻转支座焊接于货箱底部,其中还包括第一、 二翻转轴,所述第一、二翻转轴分别固定连接于翻转轴套的两端,所述第一、二翻转轴分别 穿过副车架后与第一、二翻转支座固定连接。本实用新型后倾自卸车翻转装置,其中所述第一、二翻转轴与第一、二翻转支座之 间均设有无油润滑轴套。本实用新型后倾自卸车翻转装置,其中所述第一、二翻转支座与无油润滑轴套之 间为过盈配合。本实用新型后倾自卸车翻转装置,其中所述第一、二翻转轴与翻转轴套之间为焊 接。采用上述方案后,本实用新型后倾自卸车翻转装置将第一、二翻转轴焊接于翻转 轴套两端,这样翻转轴与翻转轴套不会产生磨损,增长了使用寿命,同时翻转轴与翻转轴套 直接固化于副车架尾部相对于现有的需要通过人工搬抬整体通轴进行装配安装简单方便。


自卸车回转支架


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关键词:后反转支座,翻斗车配件,配件

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