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自卸车电源系统组成与特点

2022-02-11 09:11:42

后板挂销厂家告诉您自卸车电源系统组成与特点

(1)电源系统的组成

电源系统主婆由费电池、发电机、调节器、充电指示灯或电流表等组成。

(2)电源系统的布置形式

构形式各不相同,因此,电源系统部件的布置形式及自自卸车香追采用交流发电机与电子调节器。不同车聚采用交流发电机和电f调节器的统其线路的连接关系各有不同。按电子调节

器的安装方式不同,电源系统的布置形式可分为分离式和整体式两种。

(3)自卸车电源系统的特点

由于自卸车普遍采用功率较大的柴油发动机作为动力源,因此具有以下特点。

①启动电源采用两只12V蓄电池串联供电。发动机功率越大,其阻力转矩也越大, 启动发动机需要的驱动转矩也就越大。为使启动电源能为启动机提供较大电流来产生电磁转矩,以便驱动发动机运转而启动,大型运输车辆普遍采用了两只12V蓄电池串联成24V启动电源供电。


自卸车电源系统组成与特点


②蓄电池容量较大、体积大。蓄电池输送到启动机的电流是由电池内部化学反应而产生的。蓄电池容量越大,输出电流也越大。中型载自卸车一般选用额定容量为100A. h左右的蓄电池,启动电流为400A左右,较大外形尺寸长约400mm、宽约170mm、高约250mm;大型载自卸车一般选用两只12V、额定容量为180A. h以上的蓄电池串联供电,启动电流为800A以上,每只蓄电池Z大外形尺寸长约510mm、宽约220 mm、高约260 mm。

③安装有电源总开关。为了保证汽车电气系统的安全,在大重型载自卸车上一般安装了汽车电源总开关,它具有接通或切断蓄电池电路的能力。当汽车停驶时,切断电源总开关可防止蓄电池通过外电路自行漏电;当用电负载电流过大或产生短路故障时,切断电源总开关可防止故障进-步升级,从而保护电器设备和线束。汽车电源总开关- 般安装在车身大梁上蓄电池附近。

④设置易熔线保护线束和用电设备。当蓄电池正负极柱的极性不慎接反或电器线路中发生短路故障时,易熔线能迅速熔断将电路切断,防止线束和用电设备流过电流过大或通过大电流的时间过长而烧坏。例如,东风EQ1118GA型平头柴油发动机载自卸车在整车电器线路中就设置有3根易熔线。其中,一根设置在蓄电池与发电机之间,第2根设置在蓄电池与点火开关之间,第3根设置在蓄电池与PTC陶瓷预热器之间。

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